Україна в рамках програми розвитку мережі автомобільних доріг має намір відмовитися від ямкового ремонту на користь будівництва автомагістралей.
Планами уряду щодо дорожньої галузі поділився в ефірі ObozTV народний депутат від партії “Слуга народу”, член транспортного комітету Верховної Ради Володимир Крейденко.
На запитання, чи наступив кінець “епохи ямкового ремонту”, депутат відповів: “Перший крок зроблено, виділено кошти і розроблено нову стратегію. Ми вже не латаємо, а будуємо. Активна стадія будівництва запуститься вже з березня. Кошти на це є, розуміння і стандарти, європейські підходи до будівництва нових мостів, доріг, шляхопроводів вже відпрацьовані і ми можемо приступати до роботи”.
За його словами, “стратегія Кабінету міністрів і комітету Верховної Ради з питань транспорту і інфраструктури в тому, що 80% повинно будуватися, а 20% лататися”.
“Пріоритетність стоїть на будівництві нових доріг, які будуть служити ще 10-20 років. Це марнотратство, коли ремонтують ямково, воно наступного року розсипається. Це викидання наших бюджетних коштів, коштів платників податків, просто в землю. Це потрібно міняти”, – підкреслив нардеп.
Крейденко зазначив, що на 2020 рік планується відремонтувати 4 тис. км доріг.
“Що стосується всіх доріг, то за 5 років такими темпами, а ще й при залученні міжнародних донорів, ми можемо побудувати нормальні дороги, щоб ними можна було їздити. Зараз більшість доріг в Україні – це напрямки, а не дороги”, – заявив він .
Переглядів: 343
